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第一套人民币20元推煤车
市场售价:¥3000

钱币信息

详细介绍:
【纸币名称】第一套人民币贰拾元推煤车20元煤车
【发行时间】1949年2月23日
【停用时间】1955年5月10日
【藏品面值】20元
【票面尺寸】120 x64 mm
【字冠号码】三字冠、七号码
【图案颜色】正面中间推车图主蓝绿色背面花符主深绿色
【印刷工艺】胶印四色
【图片鉴赏】

  第一套人民币20元推煤车
          20元推煤车正面特写

中国人民银行于1949年2月23日发行第一套人民币20元推煤车图券。

第一套人民币20元推车图券正面主景是反映工厂生产和工人推煤车劳动的情形。当时,煤是工业生产的主要能源材料,煤又是与人民生活直接相关的重要物质,许多解放区把抓好一白(粮食)一黑(煤炭)的供应管理作为政府的重要职能。人民币上采用推煤车劳动作为主景,表明中央政府对发展能源的高度关注。

从20元推车图券上可以看到,从纸币票正面和背面均用正楷写有“中国人民银行”字样和“贰拾圆”面额汉字。第一套人民币都如此采用了中文正楷字,这表示人民币是中国的票子,是由中国人民银行发行的。人民币发行之前,民国时期银行所发行的票子,正面的行名和金额等用中文,背面的行名等则用英文。正面看是中国的银行发行的票子,背面看像是外国的银行发行的票子。这是我国殖民地、半殖民地社会在货年印制上的一种反映。当时任华北人民政府主席兼华北财经办事处主任的董必武认为,人民币为中国广大人民群众所使用,一定要民族化方便广大人民群众识别和使用,故决定人民币的“背面除用阿拉伯字外一律用中文正楷字”,以扫除我国半殖民地社会的痕迹在钱币上的反映,从而使人民币票版实现了民族化。

第一套人民币20元推煤车的规格为长120毫米,宽64毫米,采用四色胶印。主色为蓝绿色。背面主色为深绿色。该券由天津人民印刷厂和北京印钞厂印制,于1949年2月5日至1949年5月10日 完成。票券纸色黑暗,无水印。纸币面底纹由“中国人民银行’’ 和花纹组成。正面中间主图中推车人身后有“C”字暗记。背 面暗记有“2”、“0”,分别隐于左侧花符右下和右侧花符左 下。该套人民币停用时间为1955年5月10日。



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