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建国40多年来，我国金库、运钞车被抢、被盗的事故纪录是。虽然抢劫银行营业网点的事情曾有发生，但歹徒们尚不敢大胆对金库和运钞车下手，因为有一支防范严密、荷枪实弹的守押员队伍。
这个的记录，是在怎样的条件下诞生的啊！守押员生涯的大部分就是伴着钢筋水泥,在孤寂、单调中度过的。按照制度规定，守押员必须死看死守，守库室禁绝电视、棋牌等一切娱乐。对全库周围的蛛丝马迹，细微声响,守押员必须立做出反应,否则就是失职。 守库的日子难熬，运钞的就更苦。无论寒暑,无论昼夜，守押员只能呆在车上。省与省之间调拨钞票多用火车闷罐，夏天像蒸笼，冬天像冰窖(为了钞票安全)，禁止生火取暖因为规定人不离车，守押员无论在闷罐车里呆多少天，只能吃随身带的食物，从来.吃不上一顿热饭。夜深人静,人们进人梦乡，正是守押员提心吊胆、精神髙度紧张的时候。 没有现代化通讯设备，出现情况只能自行处理;牧有提的机会，干到老还是个守押员;没有髙工资、髙奖金，他们绝大 多数人的收人要低于一般职工，却承受着一般人难以想象的 精神压力。在运钞途中,每当遇上堵车，遇上路卡刁难,遇上群 众围观，遇上该死的车辆故障，他们的心都提到嗓子眼上…… |
